След 20 години най-сетне по линията Берлин-Мюнхен (623 км.) влаковете ще се движат с до 300 км./час.
Досега разстоянието отнемаше с железницата 6 часа, благодарение на внедряването на новото трасе, това ще отнеме 2 часа по-малко. По предварителни разчети от тази линия ще сес възползват над 36 млн. пътници годишно. Цената на инвестицията е 10 млрд. евро.
Най-бързите влакове ще се движат три пъти на ден във всяка посока, а редовните ще бъдат на всеки час по маршрута, минаващ през Ерфурт и Нюрнберг.
Немската преса определя този така чакан проект като „Премиера с аварии“, заради закъснението, което се случи през първия ден, но пък „Deutsche Bahn реализира в неделя най-голямата промяна в графика за последните десетилетия“, пише в. Велт.
Всеки трети влак в национален мащаб ще бъде адаптиран за връзка към новата линия.
Въвеждането на високоскоростните влакове ще даде отражение и на цените. Дистанционните билети поскъпватт с 2.9% за първа категория, а за втора с 1,9%. Единичните билети ще бъдат по-скъпи с 2.4 на 100.
Няма промени в цените за Bahncards 25 и 50.
инфо и фото: https://www.welt.de/wirtschaft/article171460063/Berlin-Muenchen-ICE-muss-nach-Panne-auf-alte-Strecke-ausweichen.html
